SPANDOFLEX PET022 is 'n beskermende huls gemaak van poliëtileentereftalaat (PET) monofilament met 'n deursnee van 0,22 mm. Dit kan uitgebrei word tot 'n maksimum bruikbare deursnee wat minstens 50% hoër is as sy normale grootte. Daarom kan elke grootte by verskillende toepassings pas.
Spanflex PET025 is 'n beskermende huls gemaak van poliëtileentereftalaat (PET) monofilament met 'n deursnee van 0,25 mm.
Dit is liggewig en buigsame konstruksie wat spesiaal ontwerp is vir die beskerming van pype en draad harnas teen onverwagte meganiese skade. Die huls het verder 'n oopgeweefde struktuur wat dreinering toelaat en kondensasie voorkom.
Spando-NTT® verteenwoordig 'n uitgebreide reeks skuurbestande moue wat ontwerp is om die leeftyd van draad-/kabelbome wat in die motor-, nywerheids-, spoor- en lugvaartmarkte gebruik word, te verleng. Elke enkele produk het sy eie spesifieke doel; hetsy liggewig, beskermend teen druk, chemies bestand, meganies robuust, buigsaam, maklik gepas of termies-isolerend.
SPANDOFLEX SC is 'n selfsluitende beskermende huls gemaak met 'n kombinasie van poliëtileentereftalaat (PET) monofilamente en multifilamente. Die selfsluitende konsep laat toe dat die huls maklik op voorafbeëindigde drade of buise geïnstalleer kan word, wat sodoende installasie aan die einde van die hele monteringsproses moontlik maak. Die huls bied ook baie maklike onderhoud of inspeksie deur net die omhulsel oop te maak.
Spando-flex® verteenwoordig 'n uitgebreide reeks uitbreidbare en skuurbeskermingshulse wat ontwerp is om die leeftyd van draad-/kabelbome in die motor-, nywerheids-, spoor- en lugvaartmark te verleng. Elke enkele produk het sy eie spesifieke doel, hetsy liggewig, beskermend teen druk, chemies bestand, meganies robuust, buigsaam, maklik aanpas of termies-isolerend.
’n Toegewyde produkreeks wat ontwikkel is om die opkomende vraag van hibriede en elektriese voertuie die hoof te bied, veral vir die beskerming van hoogspanningskabels en kritieke vloeistofoordragbuise teen onverwagte botsing. Die stywe tekstielkonstruksie wat op spesifiek ontwerpte masjiene vervaardig word, laat 'n hoër beskermingsgraad toe, en bied dus veiligheid aan die bestuurder en passasiers. In die geval van onverwagte botsing absorbeer die huls die meeste van die energie wat deur die botsing gegenereer word en beskerm die kabels of buise wat uitmekaar geskeur word. Dit is inderdaad van kardinale belang dat elektrisiteit deurlopend verskaf word, selfs na voertuigbotsing, om die basiese funksionaliteite te behou, sodat die passasiers die motorkompartement veilig kan verlaat.